四川雙吊點卷揚式啟閉機北方水利。

卷揚式啟閉機是新河縣北方水利機械廠主導產品之一，適用于各種水利工程閘門的啟閉作用，平原山區(qū)有無電源均可使用，該產品主要由電動機、聯(lián)軸器、傳動軸、減速器、交流制動器、開式齒輪、卷筒部分、滑輪系列部分、電器控制箱、負荷控制器、手搖器及機架組成。結構緊湊，承載能力大，運行平穩(wěn)可靠，安裝維修方便，設計合理。該產品隨著吊距的增大，可設置三體型式或傳動軸支座。該產品工作原理：該機采用YZ系列電動機，當啟閉機工作時，電動機須逆運轉力，通過聯(lián)軸器的傳遞，使鋼絲繩在螺旋槽內收進或放出，使閘門得以升降，達到啟閉的效果，交流制動器，可使閘門停留在任何所需的位置，漏電自動器，當電路出現(xiàn)漏電故障時，可自動漏電，從而對啟閉機得到保護，故障排除后即正常運轉。

四川雙吊點卷揚式啟閉機北方水利。

卷揚式啟閉機的機架是各部件的墊板（如軸承座、電動機座、減速器座、制動器座等）應進行加工，各加工面之間相對高度誤差應不大于1.0mm。翼板和腹板焊接后的允許偏差應符合附錄A的規(guī)定。焊后消除應力處理可采用退火、振動時效等方法。振動時效工藝參數(shù)選擇和評價應符合JB/T10375和JB/T5926的規(guī)定。鋼絲繩應符合GB/T8918的有關規(guī)定。鋼絲繩出廠、運輸、存放時應卷成盤形，表面涂油，兩端扎緊并帶有標簽，注明訂貨號及規(guī)格，無標注的鋼絲繩不得使用。鋼絲繩禁止接長使用。

北方水利。

   卷揚啟閉機上的滑輪

       鑄鐵滑輪材質應不低于GB/T9439中的HT200，鑄鋼滑輪材質應不低于GB/T11352中的ZG230-450,繩槽兩側加工后的壁厚不得小于設計名義尺寸，繩槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。當滑輪直徑大于600mm時，宜采用鋼板軋制成型的焊接結構。鑄造滑輪的軸孔內不應焊補。加工后的軸孔表面允許面積不超過25mm2。深度不超過1mm的缺陷，缺陷數(shù)量不超過3個，且任何相鄰兩缺陷的間距不小于50mm，缺陷邊緣應磨鈍。繩槽表面或端面的單個缺陷面積在清除到露出良好金屬后不大于100mm2，深度不超過該處名義上壁厚的10%，同一個加工面上不多于2處，可焊補。焊補后不應進行熱處理，但應磨光。   滑輪若缺陷超過以上規(guī)定，應報廢?；喩嫌辛鸭y時，不應焊補，應報廢。裝配好的滑輪應能用手靈活轉動。

  卷揚式啟閉機的卷筒

        如果啟閉機上的鑄鐵卷筒材質應不低于GB/T9439中的HT200,鑄鋼卷筒材質應不低于GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接卷筒材質應不低于GB/T699中的Q235B，加工后的各處壁厚不應小于名義厚度。卷筒繩槽底徑公差應不大于GB1801中的h10,對于雙吊點中高揚程啟閉機，其卷筒繩槽底徑公差應不大于h9。

      鑄鐵卷筒和焊接卷筒應經過時效處理，鑄鋼卷筒應退火處理。鑄造卷筒加工面上的局部砂眼、氣孔其直徑小于8mm,深度小于4mm，在每200mm長度內不多于1處，在卷筒全部加工面上的總數(shù)不多于5處，允許不焊補。鑄造卷筒缺陷在清除到露出良好金屬后，單個缺陷面積小于300mm2,深度不超過該處名言壁厚的20%，同一斷面和長度200mm的范圍內不多于2處，總數(shù)量不多于5處，允許焊補。焊補后不需進行熱處理，但需磨光。卷筒缺陷清除到露出良好金屬后，單個缺陷面積大于300mm2或缺陷深度超過該處名言壁厚的20%，缺陷總數(shù)量多于5處或同一斷面長度200mm的范圍內多于2處，應報廢。卷筒上有裂紋時，應報廢。河北固定卷揚式啟閉機價格-新河縣北方水利機械廠

   卷揚式啟閉機的聯(lián)軸器

    齒輪聯(lián)軸器齒面及齒溝不允許焊補，齒面的局部砂眼、氣孔等缺陷其長、寬、深都不超過模數(shù)的20%，且數(shù)值都不大于2mm，距離齒的端面距離不超過齒寬的10%，聯(lián)軸器有這種缺陷的齒數(shù)不超過3個時，可認為合格，但應將缺陷邊緣磨鈍。聯(lián)軸器軸孔表面不允許焊補，軸孔內的單個缺陷面積不超過25mm2，深度不超過該處名義壁厚的20%，缺陷數(shù)量不超過2處，且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm，可認為合格，但應將缺陷的邊緣磨鈍。聯(lián)軸器其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后，單個面積不在于200mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%，且同一加工面上不多于2個，允許焊補。聯(lián)軸器缺陷超過上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時，應報廢聯(lián)軸器鑄鋼件加工前應進行退火處理。彈性聯(lián)軸器的組裝應符合GB/T5014的規(guī)定，齒輪聯(lián)軸器的組裝應符合JB/T8854.1的規(guī)定。

卷揚啟閉機的制動輪與制動器

   制動輪外圓與軸孔的同軸度公差應不低于GB/T1184中8級；制動輪工作表面的粗糙度應不大于Ra1.6um。制動面的熱處理硬度應滿足HRC35~HRC45。加工后的制動面上不允許有砂眼、氣孔和裂紋等缺陷，也不允許焊補。軸孔表面不允許焊補，軸孔內的單個缺陷的面積不超過25mm2，深度不超過4mm，缺陷數(shù)量不超過2處，且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm時，可認為合格，但應將缺陷的邊緣磨鈍。如缺陷超過上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時，應報廢。其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后，單個面積不大于200mm2，深度不超過該處名義壁厚的20%，且同一加工面上不多于2個，允許焊補。制動輪組裝后在松閘狀態(tài)下，徑向跳動公差不大于GB/T1184中的T9級。制動器組裝時，制動帶與制動輪的實際接觸面積不得小于總面積的75%。
   制動帶與制動閘瓦應緊密地貼合，制動帶的邊緣應按閘瓦修齊，固定鉚釘?shù)念^必須埋入制動帶厚度的1/3以上。制動輪和閘瓦之間的間隙應處于0.5~1.0mm之間。

北方水利。

鑄鐵閘門安裝相關信息：

1、 安裝前，要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間的連接螺絲，是否在運輸裝卸中引起松動，它們的接茬是否錯牙，要調整成一個平面，檢查閘板與閘槽的間隙，保證閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調節(jié)閉緊裝置。上緊各連接螺栓。 

2、 安裝時閘門整體豎入預留槽，在兩邊立框的下面墊上調整墊（嚴禁墊下橫梁），兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門找直找平，各地腳孔內串上地腳螺栓，調節(jié)好閘門的位置，支好模板進行二期澆注。 
3、 澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應*清除，以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。 
4、 清除加固物。閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框上安裝了4-6個緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調整后，閉緊壓鐵拆除，以便閘門啟閉。 

鑄鐵閘門使用保養(yǎng) ：

1. 閘門在啟閉時應注意閘板的上、下極限位置，不能超限，以免損壞閘門或啟閉機。 
   2、閘門在啟閉過程中如有異常情況應立即停止使用，及時檢查修理。 
   3、閘門在關閉時距閘底10公分處，暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內雜物，然后再將閘門關閉。 

啟閉機安裝使用保養(yǎng) ：

螺桿啟閉機：
1、 一定要保持基礎布置平面水平180°；啟閉機底座與基礎布置平面的接觸面積要達到90%以上；螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機件。 
2、 將啟閉機置于安裝位置。把一個限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機，當螺桿從啟閉機上方露出后，再套上限位盤。螺桿的下方與閘門連接。 
3、 啟閉機的基礎建筑物安裝必須穩(wěn)固安全。機座和基礎構件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強度未達到設計強度時，不準拆除和改變啟閉機的臨時支撐，更不得進行試調和試運轉。 
4、 安裝啟閉機根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使中心線偏差不超過正負3mm,高程偏差不超過正負5mm。然后澆注二期混凝土或與預埋鋼板連接。 
5、 啟閉機電氣設備的安裝，符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設備均可靠的接地。 
6、 每臺啟閉機安裝完畢，對啟閉機進行清理，補修已損壞的保護油漆，灌注潤滑脂。

啟閉機調試 ：
1、啟閉機在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。 
2、上下限位的調節(jié)：當閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。 
3、啟閉機的主令控制器調整，必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。 
4、安裝后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，有無異?，F(xiàn)象。確認無誤后方可正式運行。 
1、操作人員必須掌握啟閉機的結構、性能與操作方法，并有一定的機械知識，以確保機器的正常運轉。 
2、操作前，對啟閉機進行全面檢查，個部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通，開關是否良好。 
3、電動運轉時，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機。 
4、啟閉機維修時，必須清除載荷。 
5、在使用時，需隨時由注油孔注入潤滑油，要經常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期清除油垢，涂護新油，以防銹蝕。